KIT CILINDRO ESTÁNDAR 400cc ATHENA

VALIDO PARA LOS SIGUIENTES MODELOS:modelo:Suzuki LT-Z 400 - 2005:1|modelo:Suzuki LT-Z 400 - 2006:1DESCRIPCION:Juego de cilindros Athena   Durante más de 10 años, Athena ha estado invirtiendo en las mejores y más avanzadas tecnologías para la producción de cilindros y sus componentes, que son utilizados no solo por los fabricantes de equipos originales, sino también por los mejores equipos de carreras del mundo.   La producción de cilindros de aluminio es, por último, pero no menos importante, constantemente mejorada a través de la colaboración con las mejores universidades italianas, así como con solicitudes de desarrollo continuo de los mejores sintonizadores de motores.   Gracias a un departamento de producción flexible, Athena puede reaccionar eficientemente a diferentes situaciones (lotes de producción de fabricantes de equipos originales, pequeñas cantidades, construcción de un prototipo para equipos de carreras).   Los cilindros Athena están hechos de aleaciones de aluminio de alta calidad. Están fabricados con las últimas tecnologías y recubiertos con una aleación de níquel-silicio. Después de someterse a rigurosos controles de calidad, todos los cilindros cumplen con los más altos estándares de fiabilidad, longevidad y rendimiento.    advertencia: El kit incluye dos juntas de base de cilindro. - El sello de 0.2 mm de espesor es para DR-Z 400, KLX 400 - El sello de 0.7 mm de espesor es para LT-Z 400, KFX 400    características: - Un software 3D especial es capaz de generar simulaciones virtuales y cargas mecánicas. - Los cilindros de aluminio se moldean en moldes de acero y se fabrican con máquinas CNC (por lo tanto, se pueden garantizar milésimas de tolerancias en todas las fases de producción) - Canales de agua revisados para aumentar la capacidad - Las camisas de los cilindros están hechas de un carburo de silicona especial y un compuesto de níquel para garantizar la mejor vida útil del pistón y la mejor vida útil del cilindro. - Probado a una temperatura interior de aproximadamente 20 grados, para el mejor control posible de los agujeros y el cilindro. - Las superficies del cilindro son perfectamente planas para eliminar cualquier imprecisión de ajuste     Información técnica: Material del cilindro: aluminio Tipo de enfriamiento: refrigerado por agua Diámetro: 90 mm. Carrera: 62,6 mm Desplazamiento: 398.2 cc Compactación: 12.2: 1 Diámetro del pasador del pistón: 20 mm. Número de anillos de pistón: 3 Espesor del anillo del pistón superior: 1 mm. Espesor del segundo anillo de pistón: 1.2 mm Espesor del anillo de aceite: 2.5 mm. Culata: no incluida Potencia máxima en el cigüeñal: 44.1 HP / 9,700 RPM